干燥与脱颖而出：一项全面研究

如今，关于公司如何应对最小化环境影响并促进二氧化碳水平降低的挑战有很多讨论。

与我们的一位客户一起，Polygon对干燥比在更环保的同时进行了一项全面研究，对干燥的成本效益更高。基于研究中的统计数据，我们可以创建CO的报告₂影响？我们当然可以！

服务公司可以计算其气候影响吗？

提供物理产品的杂货店可以快速将每种产品的气候影响纳入其系统。这是基于其供应商有关商品的可持续性和气候影响的信息。对于我们这些提供服务的人来说，这并不是那么简单，因为执行的服务条件可能会有很大的不同，具体取决于您选择处理损失的方式。一个例子是霉菌生长是否存在。如果报道了它的存在，则与典型的水损伤相比，需要采取不同的材料处理方法。因此，需要但不可能预测所有损害实例的气候影响。

小，干燥的表面可提供巨大的环境利益

Polygon销售经理Bo Lundin说：“我们希望客户对他们的索赔管理流程有整体的看法，并根据其基于气候的效果做出明智的选择。”他继续说：“我们选择基于选择该特定客户的任务的选择，因为他们分享了我们对环境有意识地工作并减少气候影响的重要性的看法。”Bo说：“当技术人员被送去评估水分或水损伤时，技术人员报告说，可以通过干燥来保存多少平方米的地板和墙壁，以及需要拆除的东西。”“通过在许多任务中节省较小的区域，它确实可以提供巨大的环境利益。每个小动作都会有所作为，”他说。

我们如何测量CO₂效果？

进行的研究由数百个任务组成，因此统计数据是广泛的。干燥和测量方法开发经理肯特·伯格斯特姆（KentBergström）一直是该研究的协调员。他的计算和结论基于照片，尺寸的草图和其他通常为每个受损区域准备的信息。

“在当前研究中检查的损失中，大部分可能会干燥约50％，而不是撕裂。”Bergström说。“我们将训练我们的技术人员，以使数字更高！”。他说：“但是二氧化碳排放量是多少，如何节省每平方米的成本，以及每平方米的环境影响是多少？”。

每年旅行的5辆服务汽车的气候补偿

Bergström说：“当我们今天说我们是一位具有环保供应商时，我们不能仅仅讨论节能汽车，我们使用哪种办公材料或使用哪种类型的除湿机。”他喊道：“这些选择是朝着正确的方向迈出的一步，但这与我们可以通过干燥被水损坏的建筑结构所能保存的措施相比无济于事。”

“来自多边形的一名水分技术员目前每年驾驶约30,000公里。伯格斯特姆解释说，这样的汽车每年排放约6吨二氧化碳。从2019年2月到2020年2月，Polygon气候在这项研究中仅在本研究中就可以每年的五辆服务车的年度旅行。所有客户，这将是一个巨大的效果！”。

有关更多信息，请联系瑞典多边形办公室：销售经理Bo Lundinbo.lundin@polygongroup.com